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19號線二期首臺盾構機出發
來源:成都日報 | 作者:德文咨詢 辦公室 | 發布時間: 今天 | 25095 次瀏覽 | 分享到:

19日,19號線二期工程首臺盾構機從天府新站順利始發,標志著成都軌道交通第四輪建設規劃正式進入盾構施工階段。以后,19號線二期可以通過在天府新站并線18號線,實現雙流國際機場與天府國際機場的連通,而這也是成都地鐵首個并線運營模式。乘客在19號線天府新站并不用換車,就可以通過18號線直達天府國際機場。

擔任此次首發任務的“弘遠6號”盾構機長107米,總重約1081.5噸,總功率3500千瓦,刀盤直徑約8.6米,是真正的盾構機“巨無霸”。2020年3月29日開始吊裝下井,2020年4月12日刀盤吊裝下井,2020年5月19日正式始發。

目前,19號線二期工程11座車站均已打圍,2個車站進行主體結構施工,8個車站正在進行土方開挖及圍護樁施工。(記者 袁弘 攝影 李冬)


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